在“新基建”的“碳中和”推动下，重卡电动化转型升级加速，换电时间短、运营效率高、电池寿命长、换电站建设难度低的换电模式成为新能源重卡的主要技术路线之一，具有巨大的市场潜力。

融和电科隶属国家能源投资“国家队”——国家电投，是专注“绿电交通”的综合智慧能源服务商。在“重载、高频”的交通细分领域，打造涵盖换电产品研发推广、充换电设施投资运营、动力电池资产管理三大功能为一体的新产业和新业态，成为凯发k8国际首页登录重卡新能源领域的重量级合作伙伴。

近两年来，凯发k8国际首页登录布局新能源汽车及基础配套设施的决心与突破性实践有目共睹。2020年6月，五大系列21款纯电动物流产品惊艳亮相，凯发k8国际首页登录重卡成为中国乃至全球新能源物流车辆解决方案最完善的品牌，在新疆、徐州、河南等地先后落地了大型示范工程。

徐州示范项目正在施工

“车电分离”的凯发k8国际首页登录换电牵引车仅需5分钟即可再次投入运营，每10万公里可节省约1000小时充电时间，每100台全年可节省400万升柴油，减少碳排放12500吨，破解了现有电池技术无法支撑远距离驾驶与高出勤工况的困境，实现了蓝天绿水与工程建设的“双赢”格局。

徐州渣土运输一号换电站

区别于传统燃油车，凯发k8国际首页登录重卡广交“朋友圈”，以项目带动市场经营模式创新，联合改装厂、核心零部件长、运营商等企业挖掘重点项目；并与国家电网、国家电投、青山集团、中国普天、南京金龙、苏州协鑫等行业精英建立战略合作关系，在新能源汽车产品研发、生产、销售、运营等方面开展广泛交流和深入合作。

成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会

基于双方产业优势，凯发k8国际首页登录重卡与融和电科将拉动其他主机厂商、电池厂商、关键零部件厂商共同建立换电重卡联盟。在推动动力电池质量不计入整车自重、动力电池与无动力车身分开公告及分别开具发票、换电重卡标准通讯协议等方面共同发声，以先行者、领导者的自觉引领行业标准，进一步促进产业创新、实现互通互联。